ابتدائی بمپر دھات سے بنے تھے لیکن بعد میں ان کی جگہ پلاسٹک نے لے لی.
اس ابتدائی کار میں، سامنے والے بمپر اور پیچھے والے بمپر کو واقعی دھاتی مواد کی اس قسم کی اسٹیل پلیٹ سے باہر کیا گیا تھا، اور وہ فریم سے جڑے ہوئے تھے۔ یہ ایک بکتر بند گاڑی یا ٹینک کی طرح محسوس ہوا، اور میں نے محسوس کیا کہ یہ زیادہ محفوظ ہے۔
بعد میں اسے آہستہ آہستہ پلاسٹک کے بمپروں سے بدل دیا گیا۔ Fiat سب سے پہلے ایسا کرنے والا تھا، اور دوسرے برانڈز نے اس کی پیروی کی۔
اس وقت صارفین پہلے ہی سوچ رہے تھے کہ اگر آپ اسٹیل کو پلاسٹک سے بدل دیں تو کیا یہ پہلے کی طرح محفوظ ہو سکتا ہے؟ کیا کونوں کو کاٹنا تھوڑا بہت ہے؟ میں اپنے کار مالکان کی زندگیوں کا مذاق اڑا رہا ہوں۔ معلومات کی جانچ پڑتال کے بعد، یہ واقعی معاملہ نہیں تھا.
دھات سے پلاسٹک میں مضبوط اثر مزاحمت ہوتی ہے۔.
بمپر ایک سسٹم ہے، الگ شیل نہیں۔. اصلی بمپر بمپر کے بیرونی خول، اندرونی مخالف تصادم بیم، اور تصادم مخالف بیم کے بائیں اور دائیں جانب توانائی کو جذب کرنے والے دو خانوں پر مشتمل ہوتا ہے۔ باقی تمام اجزاء کو ایک ساتھ ملا کر ایک بنا دیا جاتا ہے۔ ایک مکمل بمپر، یا حفاظتی نظام۔
سب سے باہر کا خول بنیادی طور پر کم رفتار کے تصادم اور اس قسم کے خروںچوں میں بفر کا کام کرتا ہے، اور اس کی اپنی اثر کو روکنے کی صلاحیت دراصل خاص طور پر مضبوط نہیں ہے۔
یہ ہتھوڑے کی طرح ہے۔ یہ ہتھوڑا ہماری کار کے توانائی کو جذب کرنے والے باکس سے ٹکراتا ہے، اور پھر اسے پیچھے کی طرف دو طول بلد مخالف تصادم کے شعاعوں میں منتقل کرتا ہے، تاکہ ہم زیادہ محفوظ ہوں۔
دھات سے پلاسٹک تک، یہ بہتر توانائی جذب کرتا ہے، لیکن زیادہ محفوظ ہے۔
اب اس فولادی لوہے کے ہتھوڑے کو پلاسٹک کے ہتھوڑے میں تبدیل کرنے کے مترادف ہے، اور مارنے والی قوت کم ہوگی۔ چونکہ یہ ایک پلاسٹک کا بمپر ہے، اس لیے جب یہ کسی اثر کا سامنا کرے گا تو یہ بگڑ جائے گا اور جھک جائے گا، تصادم کی توانائی کی ایک خاص مقدار جذب کر لے گا۔
پھر بمپر کے پیچھے دو طول بلد بیم ہیں۔ یہ سب سے اہم ہے۔ یہ کل تصادم توانائی کا تقریباً 60 فیصد برداشت کرتا ہے۔ جب تک ڈھانچہ اچھی طرح سے ڈیزائن کیا گیا ہے، اس 60 فیصد کو مسلسل بڑھایا جا سکتا ہے، کیونکہ اس میں اس قوت کی ترسیل شامل ہوتی ہے۔
لہٰذا، اس بمپر کو پلاسٹک کے ساتھ تبدیل کرنے سے حفاظت میں کمی کے بجائے اضافہ ہوگا۔ یہ وہ چیز تھی جس سے میں زیادہ حیران تھا۔ میں سوچتا تھا کہ یہ تقریبا ایک ہی ہے۔
دھات پلاسٹک بن جاتی ہے، کار کے جسم کی قیمت کم ہو جاتی ہے۔
پھر، استعمال شدہ پلاسٹک کے لئے، یہ ظاہر ہے کہ گاڑی کی قیمت کم ہوسکتی ہے، اور قیمت کو کم کیا جا سکتا ہے. یہ بھی ہم نے شروع میں شکایت کی تھی۔ ہم نے محسوس کیا کہ ہم نے اسی پیسے سے کم چیزیں خریدی ہیں، ٹھیک ہے۔
یہ کار کے باہر پیدل چلنے والوں کے لیے بھی تحفظ ہے۔
بمپر کو پلاسٹک سے تبدیل کرنے کا ایک اور کام ہے جو نہ صرف کار میں سوار افراد کی حفاظت کرتا ہے بلکہ گاڑی سے باہر پیدل چلنے والوں کی بھی حفاظت کرتا ہے۔
یہ لوہے کے ہتھوڑے کی مثال ہے جس کا میں نے ابھی ذکر کیا ہے۔ ابھی، میں نے اس لوہے کے ہتھوڑے کو اپنی کار میں اثر مزاحمتی میکانزم کو مارنے کے لیے استعمال کیا۔ اب یہ وہی شخص ہے جو اس لوہے کے ہتھوڑے کو سڑک پر مارنے کے لیے استعمال کرتا ہے۔
تم اسے مارو، پھر اسے لوہے کے ہتھوڑے سے مارو، اور اسے موت کے گھاٹ اتار دو، اسے پلاسٹک کے ہتھوڑے سے مارو، شاید اب بھی موقع ہے۔ یہ ایک اضافی فائدہ سمجھا جاتا ہے۔
دھات سے پلاسٹک، کم دیکھ بھال کی لاگت
دھات کو فوری طور پر ختم کر دیا جاتا ہے، اور پلاسٹک کو ختم کر دیا جاتا ہے۔ ہمارے روزمرہ کے استعمال میں دھاتی بمپر کے بجائے پلاسٹک کے بمپروں کا استعمال سب سے بڑی اور سب سے بڑی اہمیت ہے، جس کی دیکھ بھال کی کم لاگت ہے۔ آپ یہ کیسے کہتے ہیں؟
مرطوب ماحول میں دھاتی اشیاء کو زنگ لگ جائے گا، لیکن پلاسٹک کو زنگ نہیں لگے گا۔ ہم آج کچھ پینٹ کو کھرچتے ہیں۔ اگر آپ دھات ہیں، تو آپ کو اس کی مرمت کرنی چاہیے۔ یا تو اسے دوبارہ پینٹ کریں یا واٹر پروف اسٹیکر لگائیں، لیکن پلاسٹک کھرچ جاتا ہے۔ جب تک میں ڈان’اسے بدصورت نہیں لگتا، ایسا نہیں ہوتا’کوئی فرق نہیں پڑتا اگر میں اسے جاری رکھتا ہوں۔
پلاسٹک کی تبدیلی دھات کی تبدیلی سے بھی سستی ہے۔
اس کے علاوہ، میرا بمپر کریش ہو گیا اور مجھے اسے تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ ظاہر ہے، پلاسٹک والا ہمارے اسٹیل والے سے بہت سستا ہے۔ بمپر خود بھی بھاری ہے۔ اگرچہ اسے نہ ہونے کے برابر کہا جا سکتا ہے لیکن پھر بھی رقم قابل قبول ہے۔ ہمیں گیس پر کم خرچ کرنے دیں۔
بمپر کو دھات سے پلاسٹک میں تبدیل کیا جاتا ہے۔ عام طور پر، یہ ہمارے کار مالکان اور کار سازوں کے لیے فائدہ مند ہے۔ قیمت سستی، زیادہ پائیدار، مرمت میں آسان اور حفاظت اصل سے بہتر ہے۔
مندرجہ بالا بمپر علم کے بارے میں جاننے کے بعد، آئیے ٹکرانے والے دھاتی مولڈ پر ایک نظر ڈالیں۔
------------------------------------------------------------------ -----------------------------------END-------------------------------------- -------------------------------------------------